一、緩慢上行后加速形態
這種K線走勢前面的緩慢上行是需要滿足連續8個交易日以上的，而且其中大部分的交易日是要呈現小陽K線的，中間收陰的交易日不超過四分之一，形象的話可以成為小陽爬行。這種形態所反映的就是主力緩慢吸貨病推高股價，為主升浪積攢能量，所以它也往往可以比喻為飛機滑跑起飛，股價在跑道上經過一段時間的花型，之后起飛，該形態的力度是非常強的，如下面的萊鋼股份走勢圖。
二、挖小坑
有交易日將股價拉起，然后在經過幾個交易日回踩，回踩的力度一般是沒有拉起力度強，在此之后上攻。這種形態是由于時間比較倉促，主力線小幅的拉高吸貨，之后進行簡短的打壓洗盤，隨后開始主升浪。所以它可以比喻為助跑的起跳，股價線有數日的助跑，然后一個下蹲多種，之后就開始起跳，這種走勢是比較常見的，力度也還好，如下面的豫能控股走勢圖。
三、挖大坑
股價在前期經過了一段時間的上漲或者橫盤，之后股價開始連續下跌，當跌勢逐漸的衰竭的時候，可以用幾個交易日快速的進行下探，在這之后，股價又被強力拉起，這樣就形成的主升浪。一般這種走勢是由于主力連續打壓吸籌，最后一跌快速洗盤，之后迅速的拉高，脫離了主力成本區，形成了主升浪。
如果您絕對的不好掌握的話，那我們就對此進行形象的簡述，我們把它比喻為踩彈簧，即股價緩慢滑下一個有彈簧的坑中，之后踩到彈簧彈跳而起，這種形態還有一個特點，那就是在上攻初端力度是非常強的，其后逐步的衰弱，可能轉跌或者需要高位中繼重新開始新的攻勢。如下面的上海九百走勢圖。
上面的這三種都是主升浪形態，當然每個形態各有千秋，所以大家應該掌握，如若您想要學習更多K線方面的內容，可以關注本欄目的更新，最后希望大家在今天的交易日中能夠有更多的收獲。
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