上圖是洪都航空在2010年10月份至2011年1月份的走勢圖，從圖中我們可以看到該股從高位49.23元開始進行下跌，一直下跌到B點的23.07元。在底部形成了“AB底”形態。當此種形態形成，一般來說反彈的力度是非常大的。
從上圖中，我們可以總結，一般形成“AB底”是在個股經過長期下跌之后，急跌出現第一個低點，我們稱為A點，引發了強烈法坦，一般在經過三到五額交易日，股價再次進行下跌，出現了第二個低點，我們稱之為B點，然后就引發更強烈的反彈，所以在B點附近是一個可以放心吸貨的區域。
在上圖中的營口港中同樣，形成了AB底部形態，該股在前面經過一大部分的下跌。然后在急跌之后出現了第一個低點，也就是A點，在反彈之后，又再次出現了B點，而且，一般來說A點的價位要高于B點，所以B點附近是低吸的好時機。當然AB點也是可以演變成雙底形態的，如下圖中的網宿科技。
【AB底部形態確立的條件】
個股或大盤經過長期的下跌;在急跌出額第一個低點，也就是A點;反彈三到五個交易日出現第二個低點，也就是B點;B點可以高于A點也可以低于B點;A點與B點的價位相差不多。
【AB底部的注意事項】
該形態通常是處于調整的末端或次低點，再次出現見底的信號，便可以進行低吸，位置通常是在A點的附近，再次下跌后量不可以超過前量。
以上就是有關可以低吸的“AB底部”形態介紹，相信大家對此已經非常的了解了，只有不斷地去進行學習研究，你才能得到新的知識點，也才能從這個市場中獲得更多的利潤!最后，期望大家在本周的行情中獲得更多利潤!
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