在下跌行情中，前面講過了震蕩盤下的形態(tài)，下跌行情中的形態(tài)如果看的好，那么就可能會掌握住空倉的時機(jī)，今天就將帶來兩種投資者應(yīng)當(dāng)堅持空倉的K線圖解。這兩種形態(tài)是樓頭殘夢與滿紅滿徑形態(tài)，接下來詳細(xì)的講解。

　　第一：滿紅滿徑形態(tài)

　　從名稱中，我們就可以看到，在下跌過程中的這種形態(tài)是有陽線所存在的，不過行情還是持續(xù)向下，神州高鐵的走勢中就出現(xiàn)了滿紅滿徑形態(tài)，它其實(shí)就是下降三法的運(yùn)用。它是在行情持續(xù)向下的時候，出現(xiàn)一根大陰線，隨后多頭暫開反手反擊，連續(xù)拉出三根向上的小陽線。但是在多空較量中，多方的力量依然是薄弱的，所以在三天之后就出現(xiàn)了第二根的大陰線。如果用一舉詩表示此形態(tài)走勢的話，那就是：風(fēng)不定，人出靜，明日落紅應(yīng)滿徑。所以這就是滿紅滿徑形態(tài)名稱的由來。

　　第二：樓頭殘夢K線形態(tài)

　　神州高鐵的走勢圖中我們看到該股在上圖中下跌的過程中，就形成了樓頭殘夢K線形態(tài)。當(dāng)這種形態(tài)出現(xiàn)，投資者應(yīng)該堅持空倉等待的正確措施。

　　樓頭殘夢K線形態(tài)其實(shí)就是下降三連擊。股價連續(xù)下挫，之后連拉出三根陰線，隨后多方大舉的反攻，最后以一根大陽線收復(fù)了前面的三根陰線所喪失的領(lǐng)地。

　　樓頭殘夢其實(shí)就是一個下跌中繼，“三連擊”其實(shí)所表示的就是多頭平倉，由于多方在當(dāng)天的反彈中已經(jīng)是消耗了全部的力量，所以股價還將會繼續(xù)下行。所以這根大陽線就像是回光返照，但是還是有多頭去與之抗衡，想想要重新達(dá)到高位，但是顯然已經(jīng)是樓頭殘夢了。

　　所以投資者不能因此被迷惑，從股價運(yùn)行來看，第二天走勢大多是低開低走，所以投資這在此位置還有籌碼的話就應(yīng)當(dāng)果斷出貨。

　　樓頭殘夢與滿紅滿徑形態(tài)的K線圖解就為大家講解到這里，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，你的投資就會變得簡單一點(diǎn)，點(diǎn)擊加權(quán)移動平均線進(jìn)入詳細(xì)了解，最后期望大家在下周的行情中取得勝利!