相信最近關注的股市的投資者，對于南北船合并的消息不陌生。之前因為這一消息的影響在7月初的時候中船概念股出現了漲停潮，隨后炒作過去之后在今天7月15日再次出現了行情，今天我們就對于這一概念進行一下詳細的了解。

　　一、中船概念股由來

　　7月1日晚間“南北船”旗下8家上市公司集體披露公告稱，公司于2019年7月1日接到控股股東、實控人通知，中國船舶重工集團有限公司（以下簡稱“中船重工”，俗稱“北船”）正與中國船舶工業集團有限公司（以下簡稱“中船集團”，俗稱“南船”）籌劃戰略性重組，有關方案尚未確定，方案亦需獲得相關主管部門批準。其實關于南北船合并的消息已經不僅僅是突然出現了，從2015年開始就一直有消息就屢次傳出。2016年9月，國資委主任肖亞慶談起南北船是否合并時曾說，“任何情況都可能發生。”只不過是今年以來，相關部委的表態使南北船的合并有了加速落地的跡象。因此消息的出現，相關概念股出現了漲停潮，該概念正式在股市中出世。

　　二、中船概念股股票

　　南北船下的8家上市為：中國船舶（600150）、中國重工（601989）、中國應急（300527）、中船防務（600685）、中國海防（600764）、久之洋（300516）、中國動力（600482）、中船科技（600072）。

　　北船集團擁有我國最全船舶產業鏈的業務布局，從軍民品設計、配套、建造、到修理與改裝，在艦船全壽命周期各環節中均有業務分布。旗下共有上市公司5家、工業企業48家，科研院所28家等。2017年北船集團實現營收3002.92億元，歸母凈利潤為48.41億元。

　　南船集團現有六大業務板塊，包括：造修船、海洋工程、動力裝備、機電設備、信息與控制、生產性現代服務業。旗下有上市公司3家、工業企業31家，科研院所9家等。2017年，南船集團實現營收2013.86億元，歸母凈利潤為25.06億元。

　　上述8家上市公司資產總計超過3300億元。此前有業內人士稱，“南船北船”合并后，新集團營業收入有望超過5000億元，將成為全球市值最高的造船公司。

　　三、部分概念股解析

　　中船科技（600072）：實控人是中國船舶工業集團有限公司，主營業務是大型鋼結構產品，包括橋梁、機場航站樓、體育場館及會展中心等。

　　中國船舶（600150）：實控人是中國船舶工業集團有限公司，主營大型造船、修船、海洋工程、動力及幾點設備等業務。

　　中國重工（601989）：實控人是中國船舶重工集團有限公司，主要從事船舶制造及艦船配套、船舶配套、海洋工程等業務。

　　中國應急（300527）：中國船舶重工集團控股，主營應急交通工程裝備的研發、生產和銷售。

　　中船防務（600685）：實控人是中國船舶工業集團有限公司，主營船舶及輔機、承包境外機電工程和境內國際招標工程，中國海軍在華南地區唯一得軍船生產保障基地，以軍船為主的整合平臺。下圖為贏家江恩軟件圖形，僅供參考和學習，不構成任何投資建議。

　　中國海防（600764）:中國船舶重工集團參股，主營水聲信息傳輸裝備和各類電控系統的研制和生產。

　　久之洋（300516）中國船舶重工集團控股，專門從事紅外熱像儀、激光測距儀等產品。

　　中國動力（600482）：實控人是中國船舶重工集團有限公司，主營業務是汽車起動用蓄電池的生產和銷售。

　　這是一個關于實控人進行重大重組引發的利好概念股，除此之外還有一種是因為該公司是其主要的供貨商或者業務來源的企業，也會形成概念，比如螞蟻金服概念股。