多輪式急跌走勢(shì)的特點(diǎn)：多輪式急跌是指，股價(jià)以長(zhǎng)陰線間斷下跌，中間出現(xiàn)多輪反彈換擋的下跌樣式。多輪式急跌分為兩輪式急跌和三輪式急跌兩種。

　　兩輪式急跌中間存在一次反彈換擋，換擋結(jié)束后繼續(xù)急跌。反彈換擋多數(shù)情況下是主力機(jī)構(gòu)拉高出貨的位置，下跌后期往往會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)陰下跌，恐慌盤涌出，主力機(jī)構(gòu)乘機(jī)打壓建倉(cāng)。三輪式急跌中間出現(xiàn)兩次反彈換擋。下跌早期的反彈換擋，主力機(jī)構(gòu)手中仍然握有大量籌碼，當(dāng)股價(jià)下跌到支撐位，主力機(jī)構(gòu)就會(huì)發(fā)動(dòng)反彈行情，誘使投資者抄底買進(jìn)，主力機(jī)構(gòu)一邊掛單賣出，一邊假裝買入。但是總體上是在派發(fā)籌碼。隨后股價(jià)繼續(xù)下跌。二輪反彈換擋，由于股價(jià)下跌幅度已經(jīng)很大，又接近重要支撐位，往往是主力機(jī)構(gòu)高拋低吸建倉(cāng)的反彈行情。二輪反彈換擋后，展開向下突破，跌破重要支撐位往往會(huì)見底。這在股票投資分析中是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，這樣的形態(tài)只有事后分析才能確認(rèn)。

　　如下圖所示的多倫下跌的實(shí)例：
       

　　上圖即為多倫下跌的實(shí)例形態(tài)，其走勢(shì)和我們上面文字描述的形態(tài)一樣。就是下跌中盡管出現(xiàn)了中途的調(diào)整，但是總體的下跌趨勢(shì)不能改變，也就是偶爾的調(diào)整反彈，并不能改變什么，特別是一些反彈幅度特別小的，沒(méi)什么參與的意義。

　　多輪式急跌的操作策略：股價(jià)見頂后出現(xiàn)長(zhǎng)陰下跌，一般是多輪式急跌行情，中間會(huì)出現(xiàn)一次或兩次反彈換擋行情。首次反彈換擋，一般是主力機(jī)構(gòu)出貨行情，不會(huì)見底。只有下跌到重要支撐位，出現(xiàn)反彈換擋后再次向下跌破換擋低點(diǎn)，下探重要支撐位之后，出現(xiàn)放量長(zhǎng)陽(yáng)上攻，整個(gè)下跌過(guò)程才結(jié)束。這才是見底的象征。在操作上，應(yīng)當(dāng)在下跌到重要支撐位附近，出現(xiàn)反彈換擋底部被跌破，下探重要支撐位出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，此時(shí)才是抄底的時(shí)機(jī)。